Ce pont métallique permet à la voie ferrée de franchir le Cher, avant d'arriver en gare de Chabris, en venant de Romorantin. C'est l'ouvrage le plus long de la ligne actuelle du Blanc-Argent.

Autorail X 74500 qui franchit le Cher à Chabris, en 2007. Photo : Éliane.