De Clémont à Salbris, la plate-forme ferroviaire a été transformée la plupart du temps en chemin pédestre. Les gares rencontrées sont typiques de la ligne du Blanc-Argent, avec toujours la présence d'une halle à marchandises accolée au bâtiment principal qui comporte un étage, les toilettes étant situées à l'extérieur. Les gares de Brinon-sur-Sauldre et de Pierrefitte-sur-Sauldre ne sont pas situées au centre du village afin d'éviter la construction de ponts pour franchir la Sauldre.

La gare de Brinon-sur-Sauldre est toujours en bon état. (09/10/2003)

De Brinon-sur-Sauldre à Pierrefitte-sur-Sauldre, l'ancienne plate-forme reste bien visible. (09/10/2003)